Враца

Город Враца (69 423 жителя, 380 метров над уровнем моря) расположен на обоих берегах реки Лева, у северного подножия величественного Врачанского Балкана. Отстоит на 116 километрах к северу от Софии, на 41 километрах к юго-востоку от Монтаны, на 80 километрах к югу от Козлодуя и на 74 километрах к югу от Ожряхово, на 57 километрах к северо-западу от Ботевграда и на 17 километрах к северо-западу от Мездры. Враца - самый большой город в Северо-западной Болгарии. В нем - редкостное сочетание между природой, историей и культурой. Областной центр.

история - К югу от города находится фантастическое ущелье реки Лева, покидающее Врачанскую гору. Испокон веков это ущелье известно как Вратцата. Здесь была крепость, о которой упоминает византийский хронист с VІ века Прокопий. Позже здесь находился средневековой болгарский город Вратица. Согласно легенде, при османском нашествии, благодаря естественным возможностям района и прочным стенам крепости, долгое время успешно оборонялся Радан воевода. В годы турецкого владычества Враца - гарнизонный и придорожный поселок, который не раз опустошали и восстанавливали. Сначала он пострадал при Валашском владельце Михае Витязе в 1596 году, а позже (в начале ХІХ века), во временах Османа Пазванто-оглы, город стал ареной сражений между видинским феодалом и войсками султана. К концу ХVІІІ, и в особенности в ХІХ веке, Враца превратился в большой ремесленный, торговый и административный центр. Его продукция (изготовление абы, производство мехов и ювелирное дело) достигает до Лиона, Вены, Бухареста и Царьграда. В середине ХІХ века город уже насчитывал 2 500 домов.
Все это отразилось и на духовную жизнь города. Идет строительство храмов, школ, красивых домов. Здесь работал Софроний Врачанский. Выходцы из Врацы - Иван Замбин - первый болгарский дипломат в России, Димитр Хаджитошев - выдающийся политический деятель, убитый турками в 1827 году. Город был освобожден от турецкой власти 9 ноября 1877 года.
Ремесла пришли в упадок и в результате этого, после Освобождения Враца начала терять свое значение. После строительства железнодорожной линии София - Мездра - Варна, Мездра и Роман отняли у него часть его торгово-рыночных функций. Позже, прокладыванием железнодорожной линии Мездра - Враца - Лом (1913 г.) и ее продлением из Брусарци до Видина (1923 г.) городу Враца удалось восстановить часть своих позиций.