|
Подведены итоги работы столичного аэропорта Суваннапум в 2011 финансовом году. Главный вывод – аэропорт уже вышел за пределы своей пропускной способности, но работы по его расширению так и не начались. Пассажиров ждут очереди и задержки.
Государственная компания «Аэропорты Таиланда» (Airports of Thailand Plc – AoT), управляющая основными шестью тайскими аэропортами, подвела предварительные итоги финансового 2011 года (он закончился 30 сентября). Вот что рассказал про главные воздушные ворота страны, международный аэропорт Бангкока Суваннапум, исполняющий обязанности президента компании Сомчай Савадипон.
По его словам, в 2011 финансовом году через Суваннапум прошли более 47 миллионов пассажиров. Это заметно превышает пропускную способность аэропорта, которая составляет 45 миллионов пассажиров в год.
По прогнозам специалистов AoT, в следующем финансовом году через Суваннапум пройдет не менее 49.4 миллиона пассажиров, в 2013 году – не менее 52.1 миллиона пассажиров, а к 2016 году пассажиропоток столичного аэропорта должен достигнуть показателя в 68 миллионов пассажиров в год.
Пять лет назад, когда Суваннапум только открывался, предполагалось, что сразу же начнутся работы по его расширению. Однако до сих пор к этим работам так и не приступили.
Причины тому были разные. Вначале военный переворот в Таиланде. Потом два года постоянных политических беспорядков, временами превращавшихся даже в настоящие уличные бои в центре Бангкока. В конце 2008 года так называемые «желтые» демонстранты даже захватили Суваннапум и удерживали его больше недели. К тому же еще помешал и глобальный экономический кризис.
Так или иначе, но уже сейчас столичный аэропорт работает за пределами пропускной способности – отметил г-н Сомчай. По его словам, это замечают и пассажиры – увеличились задержки рейсов, время выдачи багажа, очереди на регистрацию и паспортный контроль и т.п.
«Расширение аэропорта должно было уже быть завершено, а оно даже не начиналось» – сетует исполняющий обязанности президента AoT.
Отметим, что недавно тайские власти все-таки утвердили план полномасштабной реконструкции Суваннапума, на которую выделяется около 5.5 миллиардов долларов. Первая фаза реконструкции займет период с 2013 по 2016 гг. В это время в Суваннапуме будут построены отдельный терминал для местных рейсов, третья взлетно-посадочная полоса, еще один паркинг и дорога между международным и внутренним терминалами. На это предполагается затратить 21.8 миллиарда батов.
Вторая фаза реконструкции главных воздушных ворот Страны Улыбок запланирована на 2017-2020 гг. Ее стоимость – 43.4 миллиарда батов. В ходе данного этапа будет построена четвертая взлетно-посадочная полоса, а также будут расширены оба терминала аэропорта, международный и внутренний.
Третья фаза расширения Суваннапума должна происходить с 2020 по 2024 гг. На нее планируется потратить 98.3 миллиарда батов. За эти деньги предполагается построить пятую взлетно-посадочную полосу, еще один пассажирский терминал, а также существенно расширить паркинг.
В результате к 2024 году Суваннапум сможет обслуживать 103 миллиона пассажиров в год.
http://mir.ivan-susanin.com
|
Новости Таиланда 
